Fijn dat dit gebeurt. Maar hoe wordt rekening gehouden binnen dit project met extra geluidswerende eigenschappen van de wal op basis van bewezen technieken? Sinds de eerste aanleg is er veel meer verkeer gekomen en zeker sinds de aansluiting op de rondweg oost. Kan er naast de wal ook buiten dit project iets worden gedaan ter beperking van de snelheid op het lange rechte stuk? Recent weer een heftig ongeluk mede door hoge snelheden over de grote beer. Deze zorg is vaker door de buurt aangekaart maar nu via deze weg weer eens kenbaar gemaakt.

Mvrgrtn

De impressie is duidelijk, maar:

 - Het heeft mijn voorkeur dat het scherm nog wat hoger van 1 meter wordt uitgevoerd, bijvoorbeeld 1,5 of 2,0 meter hoogte tov het huidige niveau van het 'dijkje'. 

 - Daarnaast was ik er zelf van uit gegaan dat er donkere betonnen elementen tussen de stalen kolommen kwamen. Dit is veel meer geluidwerend als de kokowall die er nu wordt toegepast. Een kokowall heeft in mijn beleving nauwelijks akoestische eigenschappen, want je kunt er dwars doorheen kijken! Zie voor een voorbeeld: https://vanspijkerinfrabouw.nl/geluidsschermen-rijssen of https://reanco.nl/nl/productpagina-betonsystemen. 

Is er aan te geven in welke geluidsisolatieklasse en geluidsabsorptieklasse het huidige ontwerp valt? Het lijkt erop dat de huidige geluidsisolatieklasse alsmede de geluidsabsorptieklasse van dit product te laag is. 

Ik denk dat het goed is om gelijk het troitoir aan te leggen langs het fietspad. Bij kruising Hofstede/Grote Beer start een troitoir maar vrij snel moet je de gevaarlijke oversteek maken naar de andere kant. Het zou mooi zijn als onze kinderen aan deze kant van de weg kunnen blijven en dat het troitoir verlengd wordt. 

indien verkeerskundigen meelezen van de gemeente. De Grote Beer is een levensgevaarlijke weg om over te steken. Het zou fijn zijn als er rotondes kwamen of andere snelheidsbeperkende maatregelen. Voor onze kinderen is het levensgevaarlijk dat lange stuk asfalt. En aangezien Veenendaal zich fietsstad wil noemen van Nederland adviseer ik ook eens te kijken naar het fietspad aan de andere zijde van de geluidswal. Dat lijkt wel België, één en al gaten en kapotte stukken door wortels. 

Prima dat er nagedacht is, maar hebben de experts geluisterd naar de overlast in onze tuin(en)?

Non-stop richting autosnelweg A12,  ook ‘s nachts is er veel verkeer. 

Laat het scherm alstublieft nog hoger en van ander materiaal gemaakt worden. Heel  graag zien we de bovenkant licht hellend naar de industriewijk. Anders is de overlast waarschijnlijk nog groter dan die we nu al zoveel jaren hebben. Anders maar hopen op de tijd van alle auto’s elektrisch!

Niet alleen aandacht voor het scherm, graag ook het voorkomen van ongelooflijk hard scheuren op de Grote Beer.

Voorheen was er nog af en toe controle, maar dat is echt verleden tijd, zo lijkt het. 

We zijn benieuwd!

Wat mij betreft een hoger scherm van een ander materiaal wat wel geluid dempt; ben bang dat anders het geluidsniveau te hoog wordt aan de huizenkant.

Het is een goed voornemen om de geluidswal te vervangen en te verhogen. Ik woon aan  't Koetshuis 2 aan de achterzijde van de geluidswal. Het zou het geluid nog meer kunnen weren als de geluidswal richting de kruising Hofstede - Grote Beer met een meter of 4 te verlengen en die verlenging mee laten buigen naar beneden richting de Hofstede, zo danig dat die trapgewijs aan het einde op de grond eindigt. Meedraait met de bocht.

Het plan ziet er goed uit. Om het te laten begroeien met Hedera is ook een goed idee. Een groene muur. Wij hopen wel dat het materiaal het geluid voldoende tegen houd. Ook is het misschien een idee om hier en daar een klimpant met bloemen tussen de Hedera te planten, zodat het er een beetje fleuriger uit komt te zien. 

Goed initiatief om de huidige geluidsschutting te vervangen. Ik deel de zorg van een aantal mensen m.b.t. het geluidsisolerende effect van de Kokowal geluidschermen indien niet de juiste hoogte wordt gekozen. Liever een halve meter te hoog dan een onvoldoende eindresultaat waar de bewoners geen voldaan gevoel van krijgen. Uiteindelijk is het het doel de leefbaarheid van de wijk voor aangrenzende bewoners te verbeteren. Toch? De website https://kokosystems.nl/kokowall-geluidsschermen/?gclid=EAIaIQobChMIhM2zlLaT9QIVBp53Ch2nGAKLEAAYASAAEgJh6PD_BwE informeert volop maar ik heb helaas geen idee wat bijvoorbeeld een 

• Geluidsabsorptie EN1793-1: Dla = 7dB (a)
• Geluidsisolatie EN1793-2: Rw=30dB (a)

in praktijk oplevert.

Ik onderstreep tevens de overig gemaakte wensen m.b.t. 'racen op de grote beer' en aanleg van een trottoir.

Prima dat er wat aan gedaan wordt. Of de benodigde isolatiewaarde gehaald gaat worden waag ik ook te betwijfelen. De Grote Beer is druk en inderdaad een racebaan. Er wordt onverantwoord hard gereden (soms 80+ km/u) met een geluidsniveau die ronduit asociaal genoemd mag worden. Buiten zitten in de zomer is zowaar een uitdagende oefening in verdraagzaamheid, die bijna niet haalbaar is. Of dit te vangen is met een hoger scherm of ander materiaal is het onderzoeken waard, maar naar mijn  mening moeten we zeker ook zijn bij de bron, de snelheid op de Grote Beer verlagen en het (contact)geluid met de verharding. Rotonde's is een goede oplossing om de snelheid er uit te halen en geluidreducerend asfalt geeft gecombineerd het beste effect naast de geplande verhoging van het geluidscherm. 

Ik begrijp dat een en ander buiten deze opdracht zal vallen en wellicht niet op zo'n korte termijn gerealiseerd kan worden. Het is bedoeld om de gemeente, als beheerder van de infrastructuur in de huidige actuele gebruikssitiatie, te dienen bij het ontwikkelen en behouden van een actuele visie op het beheer van infrastructuur in de tegenwoordige gebruikssituiatie.

Het is al genoemd, het fiestpad langs het Vingergras is in het donker niet veilig bij de aansluiting van het Handjesgras door doorgroei van boomwordels. Om nare ongelukken en mogelijk claims voor de gemeente is hier al een aantal malen voor gewaarschuuwd, maar is nog altijd niets aan gedaan.

Vervanging en vernieuwing van de geluidswal is zeer hard nodig. Een scherm van twee meter hoog is niet voldoende ; het moet echt hoger.

Het storende geluid van het verkeer over de Grote Beer en de A-12 wordt met het jaar meer.  Zelfs is slapen met een open raam niet meer mogelijk vanwege de verkeersherrie .

Dus graag een nog hoger scherm en ook van het allerbeste geluidwerend materiaal opgebouwd. En een groene klimop is voor het zicht en voor de natuur natuurlijk belangrijk. 

Ik ben voor een scherm begroeid met planten. Hedera lijkt me prima, maar het zou ook mooi zijn er iets fleurigs tussen te planten. Ik hoop, net als vele anderen, dat het geluidsscherm op deze manier voldoende geluidswerend zal zijn.